Proyecto Ejecutivo de implantación del carril bici


Proyecto ejecutivo de implantación del carril bici

El proyecto se inicia con el objetivo de dar continuidad al estudio de Caminos Escolares que se había realizado recientemente con la participación de la Escuela Riera de Ribes entre otros. La propuesta pues, recoge la voluntad de una parte muy significativa de las personas del barrio para mejorar las condiciones de la Avenida 11 de Septiembre y el Paseo de la Circunvalación, ejes con una importancia significativa a la hora de unir el casco antiguo del pueblo y varios equipamientos comunitarios como el CAP, el polideportivo o el mismo centro educativo.

La propuesta parte del hecho de revertir la situación actual donde el coche es el principal protagonista del espacio y otorgar este papel al peatón y a las personas que circulan tanto en bicicleta como en patinete. La implantación de un carril bici y la mejora de las aceras actuales, tanto en el ámbito de accesibilidad como de confort, son los principales objetivos que se han perseguido. En esta línea, también, se ha hecho una apuesta por implantar vegetación de diferentes tipos, a fin de aumentar el nivel de permeabilidad del suelo y enriquecer la biodiversidad del barrio, al tiempo que se mejora la experiencia perceptiva de todo el que realiza estos itinerarios.

El proyecto se inicia con el objetivo de dar continuidad al estudio de Caminos Escolares que se había realizado recientemente con la participación de la Escuela Riera de Ribes entre otros. La propuesta pues, recoge la voluntad de una parte muy significativa de las personas del barrio para mejorar las condiciones de la Avenida 11 de Septiembre y el Paseo de la Circunvalación, ejes con una importancia significativa a la hora de unir el casco antiguo del pueblo y varios equipamientos comunitarios como el CAP, el polideportivo o el mismo centro educativo.

La propuesta parte del hecho de revertir la situación actual donde el coche es el principal protagonista del espacio y otorgar este papel al peatón y a las personas que circulan tanto en bicicleta como en patinete. La implantación de un carril bici y la mejora de las aceras actuales, tanto en el ámbito de accesibilidad como de confort, son los principales objetivos que se han perseguido. En esta línea, también, se ha hecho una apuesta por implantar vegetación de diferentes tipos, a fin de aumentar el nivel de permeabilidad del suelo y enriquecer la biodiversidad del barrio, al tiempo que se mejora la experiencia perceptiva de todo el que realiza estos itinerarios.

Es van desenvolupar diverses eines per incorporar les necessitats dels habitants, desplegant-les a manera de procés conjunt d’aprenentatge basat en projectes. Espais per al diàleg intergeneracional i l’intercanvi de records i experiències, marxes exploratòries cap a l’antic camp de futbol, activitats lúdiques i jocs per a la incorporació de la perspectiva de joves i infants al projecte i sessions informatives amb experts en economia social i projectes esportius. Aquestes eines han facilitat una estreta i efectiva cooperació ciutadana i administrativa.

El resultat d’aquest procés és un avantprojecte de parc urbà multifuncional que incorpora diverses estratègies de desenvolupament policèntric del municipi: integració mediambiental, programació esportiva, equipaments per a manteniment i d’usos adaptables, espais escènics,…

L’estratègia participativa no acaba en la fase de planificació. La implicació dels habitants també durant l’execució del projecte i l’activació de el parc és un actiu demostrat en les cures de l’espai públic, ja que tota la comunitat es corresponsabilitza, se’ls apropia i els respecta molt més.

Lugar

Sant Pere de Ribes 

[30.658 habitantes]

Escala

Espacio público

Tipo de proyecto

Diseño de espacio público

Duración

10 meses [2020]

Impulsoras

Ayuntamiento de Sant Pere

de Ribes


Equipo redactor

*estel (Marc Deu Ferrer,

Arnau Boix i Pla, Konstantina

Chrysostomou, Alba

Domínguez Ferrer)


Toni Elvira

Gustau Farell

La Plaza Lluís Companys

La Plaza Lluís Companys

La plaza Lluís Companys y sus alrededores forman parte de los conjunto de espacios intersticiales de los bloques de vivienda plurifamiliar del barrio de Montornès Nord, un polígono residencial que data de los años 60.

El proyecto actúa sobre un ámbito actualmente ocupado por un aparcamiento en superficie, optimizando la distribución y recuperando el espacio para los vecinos y vecinas del barrio. Se apuesta de una manera clara para dar continuidad a la zona verde existente a través de vegetación autóctona potenciando significativamente la biodiversidad del entorno. Además, se equipa el espacio con el fin de aumentar el grado de confort, tanto en cuanto a los espacios de estancia como las nuevas zonas de juego infantil y de picnic.

Aparte, el proyecto pone especial énfasis en la mejora de la accesibilidad y conectividad de este espacio con el calle Llibertat y el resto de espacios adyacentes, ya que debido a la acentuada topografía del entorno actualmente existen varias zonas a las que resulta difícil llegar a pie, o punto muertos donde la visibilidad es muy reducida.

Ubicación

Montornès del Vallès

[16,263  habitantes]

Escala

Espacio público

Tipos de proyecto

 Estrategias urbanas
 
 

Duración

3 meses [2018]

Impulsores

Ajuntament de Montornès

del Vallès

 

Equipo redactor

*estel  (Arnau Boix, Marc Deu,

Alba Domínguez,

Konstantina Chrysostomou)

Alarona Tècnicse

Plan de actuación integral del barrio de Montornès Nord

Plan de actuación integral del barrio de Montornès Nord

A Montornès Nord, el Pla de Barris había realizado, en 2010, un diagnóstico del sistema de espacios libres, identificando los que requerían una intervención de mejora: la plaza de la Pérgola y la calle Llibertat. Además, los reclamos vecinales se centraban en dos espacios más: el final de la calle 9 de abril y la plaza de la Pérgola. A partir de la identificación previa de estos cuatro espacios, se encargó al equipo del estel* la definición de sus procesos de mejora.

Inicialmente, las estrategias de implicación vecinal para realizar el análisis y diagnóstico colaborativo de los cuatro espacios, fueron diseñadas específicamente para cada uno de ellos, a partir de encuentros puntuales con la ciudadanía (participación directa) y trabajos de observación (participación indirecta). De este modo, se establecieron vías de comunicación directa con la población y se conocieron de primera mano las dinámicas diarias y cotidianas de los espacios.

En la fase de propuestas, el proceso evolucionó para adaptarse a las conclusiones del diagnóstico. Concretamente, se agruparon tres de los proyectos en uno solo, ya que basculaban, funcionalmente, alrededor de la calle Llibertat. El cuarto espacio (el final de la calle 9 de abril) se abordó con un proceso independiente que se adecuaba mejor a las necesidades del entorno.

Paralelamente al proceso de definición de estrategias de mejora de los espacios seleccionados del barrio, se trabajó con la dimensión administrativa del municipio, mediante entrevistas con personal del consistorio para analizar las políticas de los diferentes departamentos respecto a los espacios públicos.

Ubicación

Montornès del Vallès

[16,263 habitantes]

Escala

Barrio

Tipos de proyecto

 

Cooperación ciudadana

Diseño de espacio público

Duración

9 meses [2014-2015]

Impulsores

Ajuntament de Montornès 

del Vallès

 

Equipo redactor

*estel  (Arnau Boix, Mireia Peris,

Ara Muñío, Esteve Boix,

Marc Deu )

Itziar González, Arquect

 

Han colaborado

Vecindario de Montornès Nord

Entidades y Associaciones

(cultura, economia, educación)

 

Informe

Leer el doc 2 del informe en Issuu.

Leer el doc 3 del informe en Issuu.

Leer el doc 4 del informe en Issuu.

Leer el doc 5 del informe en Issuu.

Prensa

Leer más sobre el proyecto en el

Ajuntament – Seu electrònica

Plan de actuación integral para los espacios públicos de Olesa

Plan de actuación integral para los espacios públicos de Olesa

La voluntad municipal de impulsar el empleo local fue la base del planteamiento de este proyecto junto con el interés de obtener información de ocho espacios públicos de Olesa de Montserrat con el objetivo de priorizar su revitalización. El diagnóstico de los espacios se realizó a partir de la observación de la actividad ciudadana y la evaluación material de su configuración.

De acuerdo con las autoridades del municipio y después de un primer diagnóstico técnico, se seleccionaron tres espacios prioritarios de acción para realizar una propuesta de anteproyecto, el barrio de San Bernardo, la Plaza doctor Fleming y el enlace entre la Rambla y la plaza del Estatuto. Las propuestas de mejora se definieron en función de los medios y capacidades técnicas disponibles en la Brigada Municipal, teniendo en cuenta las incorporaciones desde el Plan de Empleo local.

Finalmente, se ejecutó una propuesta que fue realizada en el barrio de San Bernardo, en la zona oeste del mismo, donde se renovó y mejoró la vegetación de la plaza Tercio Nuestra Señora y también se mejoraron sus enlaces con los barrios adyacentes.

 

Ubicación

Olesa de Montserrat

[23.779  habitantes]

Escala

Municipio

Tipos de proyecto

 

Diseño de espacio público

Cooperación ciudadana

Duración

6 meses [2015]

Impulsores

Ajuntament d’Olesa de 

Montserrat

 

Equipo redactor

*estel  (Arnau Boix, Mireia Peris, 

Claudia Villazon, Marta Ferrer)

 

Presentación

Ver la presentación en el Prezi.

Informe

Leer el informe completo en Issuu.