El Plan de Regeneración Urbana del casco antiguo de Artés es un documento estratégico orientado a revertir las dinámicas de este entorno urbano y, en definitiva, a mejorar las condiciones de vida de las personas que residen en él.

El barrio antiguo es un área consolidada, con un gran potencial y una fuerte identidad (arquitectónica, histórica y social), pero que en las últimas décadas se ha visto sometido a ciertas dinámicas de abandono, envejecimiento del parque de viviendas y una pérdida del comercio de proximidad y otros servicios.

El proyecto parte del análisis de diversas temáticas, como la calidad y conectividad del espacio público, la vivienda, el patrimonio, la red de equipamientos, la infraestructura verde y las dinámicas sociales del vecindario. Este análisis se lleva a cabo utilizando múltiples indicadores cuantitativos y se complementa cualitativamente a través de la cooperación ciudadana, canalizada mediante un proceso participativo que avanza en paralelo al desarrollo del plan.

Este trabajo culmina en un documento estratégico que propone diversas acciones de mejora, realistas y alineadas con las necesidades del ayuntamiento, las posibles fuentes de financiación externa, así como con las directrices establecidas por los ODS y las Agendas Urbanas 2030.

La zona de equipamientos de Can Llobet se sitúa en el oeste del distrito de la Floresta. Tiene una zona de juegos infantiles, piscina descubierta, pabellón polideportivo, pista deportiva exterior y los edificios de la guardería La Mimosa y del Centre Obert de Can Llobet. Hay también un circuito informal de BMX, skatepark, zona de calistenia y el conjunto de las cases dels mestres, viviendas sociales públicas en régimen de masovería urbana.

Todo ello es un conjunto arquitectónico que se ha ido construyendo de forma progresiva y desordenada, sin tener una visión global. El proyecto tiene como objetivo final poner en valor tanto los equipamientos como el espacio público que los relaciona, dignificando lo que ya es hoy en día el polo sociodeportivo de La Floresta.

El trabajo se ha llevado a cabo partiendo de un estudio técnico detallado y de una serie de encuentros participativos, administrativos y ciudadanos, que han explicitado el relato compartido sobre el funcionamiento de Can Llobet. Así, se ha incorporado una visión político-técnica muy transversal, y la visión ciudadana de las entidades deportivas, vecinales y socioeducativas del territorio.

El resultado final es un Plan Estratégico y de Acción, que incorpora la perspectiva de género interseccional, y que conduce el relato de la diagnosis colectiva estructurada desde la movilidad, el espacio público, la edificación y la gestión del conjunto equipamientos hacia una propuesta global de actualización energética de los edificios, reconexión con el sistema de espacios públicos adyacentes, priorización de la movilidad sostenible, centralización de la gestión y visibilización de todos los recursos municipales y comunitarios disponibles.

El estudio «Paisaje humano del ámbito Clot-Camp de l’Arpa», enmarcado dentro del proyecto «Estudio del paisaje urbano del ámbito Clot-Camp de l’Arpa», se centra en el análisis de la vida cotidiana y el entorno de estos barrios a través de la participación ciudadana. Se han llevado a cabo diversas acciones, como conversaciones con agentes clave, sesiones participativas y una encuesta en línea para recopilar las percepciones y necesidades de la comunidad local.

El proyecto busca comprender la identidad colectiva de las personas que viven en esta zona, resaltando la fuerte red social y el sentimiento de arraigo a la comunidad. Asimismo, se dedica a analizar los elementos estructurantes y generadores de la vida cotidiana en el espacio público. Se identifican espacios y equipamientos clave, como parques, plazas y otros lugares de encuentro, así como la importancia de las actividades realizadas en estos espacios. Se observa la diversidad de usos y la presencia de personas de diferentes edades, géneros y culturas.

Además, se realiza un estudio de la tipología de los espacios públicos y calles en la zona, destacando las áreas de paso y las fronteras entre barrios. Se analiza cómo se utiliza el espacio público y su funcionalidad.

Finalmente, se evalúa la percepción de confort, autonomía y seguridad en el espacio público. Se observa cómo se distribuye el espacio, la infraestructura para bicicletas, la accesibilidad para personas con diversidad funcional y la velocidad de los vehículos. También se considera la protección del clima, la presencia de verde urbano y superficies de agua, la iluminación y la visibilidad. En general, se identifica que el espacio es seguro e inclusivo, pero se destacan áreas estigmatizadas con conflictos ciudadanos.