Naves do Metrosidero


Naves do Metrosidero

Naves do Metrosidero es un equipamiento municipal del Concello da Coruña recientemente rehabilitado. La voluntad de la Concellería de Participación e Innovación Democrática era que se convirtiera en un recurso para jóvenes de toda la ciudad, y planificar de manera participativa sus usos y gestión. De este modo, se inicia el proceso cooperativo de trabajo para la redacción del Proyecto ampliado de usos y mecánicas de gestión Naves do Metrosidero.

La base para su redacción fue un proceso participativo conformado por 8 encuentros abiertos a toda la ciudadanía (particularmente a las personas jóvenes) y al que se añadió una representación comprometida de funcionarios y funcionarias municipales. Igualmente, se incorpora al documento la perspectiva de 36 centros educativos de A Coruña, realizando sesiones de trabajo con equipos docentes y aportaciones directas de alumnos.

Las conclusiones del trabajo exponían que las nuevas Naves do Metrosidero serán un lugar de encuentro para la juventud coruñesa, un lugar de referencia donde las personas jóvenes pueden simplemente estar, pasar tiempo, y realizar actividades que no tienen un espacio habilitado o legitimado al calle, en el barrio o en la ciudad, con la vocación (pero no la obligación) de transformarlas en proyectos propios, colectivos o comunitarios, y que puedan desplegarlos incluso más allá del recinto de las naves.

En función de los vínculos que se crean entre las personas usuarias, de su «manera de estar», el equipamiento tendrá un modo distinto de funcionar. A grandes rasgos, se caracteriza cada una de las naves según esta «manera de estar»: la nave 2, el estado sólido (espacios de co-gestión); la nave 3, el estado líquido (espacios programables, con actividades calendarizadas); y la nave 4, el estado gaseoso (espacios de uso libre, sin programación).

Lugar

A Coruña

[244,850 habitantes]

Escala

Municipal

Tipo de proyecto

Estrategias urbanas

Cooperación ciudadana

Duración

10 meses [2018]

Impulsoras

Concello da Coruña,

Concellaría de Participación

e Innovación Democrática

 

Equipo redactor

*estel (Arnau Boix, Konstantina

Chrysostomou, Alba Domínguez)

 

MonoD estudio, Verónica

Méndez 

 

Han colaborado

Equipo técnico del Concello da

Coruña, Personas y entidades

asistentes a los Encontros

Participativos, Equipos docentes y

alumnado participante en las

Xuntanzas Escolares

Presentación

Ver la presentación en el Prezi

Informe

Leer el  informe completo 

Prensa

Leer más sobre el proyecto en el

Ayuntamiento de A Coruña

Los espacios vacíos de La Llacuna


Los espacios vacíos de La Llacuna

Ante la existencia de una serie de locales vacíos en el municipio de La Llacuna, y con la voluntad de activar estos recursos, se plantea este proyecto como un documento estratégico de dinamización municipal mediante la activación temporal de estos locales, pero también otros espacios en desuso existentes, como solares o edificios abandonados. Específicamente, se trabajó con la voluntad de que los usos temporales que se proponían pudieran convertirse en permanentes.

El proceso de trabajo se estructuró a partir de los siguientes ejes de trabajo: el urbanístico y territorial, el social, el económico, el de los usos y el jurídico. Esta aproximación multisectorial permitió plantear estrategias de reactivación integrales, para que, a partir de la red de espacios de uso colectivo del municipio, se pudieran activar de forma exitosa las capacidades y oportunidades “durmientes” comunitarias de La Llacuna.

En paralelo al análisis por ejes se realizó, por un lado, el mapeo y el inventario de locales vacíos y otros espacios en desuso de La Llacuna. Y por otra parte, el inventario de actividades que cubrían las necesidades detectadas en el municipio. De esta forma se pudo evaluar cuáles eran las mejores oportunidades de activación y en qué localizaciones convenía testearlas.

Entre las actividades inventariadas estaban las propuestas de realizar viviendas asequibles para personas con dificultades económicas; la creación de un Centro de Recursos Medioambientales que incorporara tanto la gestión de residuos como la pedagogía sobre el reciclaje y la información sobre los espacios naturales del territorio; la habilitación de zonas para autocaravanas; la promoción de un festival cultural vinculado a la historia de La Llacuna o la facilitación de un equipamiento progresivo para jóvenes.

El documento plantea las estrategias para implementar estas actividades en determinados espacios vacíos del municipio, teniendo en cuenta su localización, dimensión, estado de conservación… No se trata de un proyecto ejecutivo o finalista, sino de una herramienta de trabajo para el equipo político y técnico de La Llacuna y para sus habitantes. A partir de las fichas detalladas de cada espacio analizado y cada actividad propuesta, y siguiendo recomendaciones y criterios estratégicos, son los propios agentes del territorio quienes eligen poner en marcha las iniciativas más convenientes para todos y todas.

Lugar

La Llacuna 

[917 habitantes]

Escala

Municipal

Tipo de proyecto

Estrategias urbanas

Duración

10 meses [2021]

Impulsoras

Diputación de Barcelona

Ayuntamiento de La Llacuna

 

Equipo redactor

*estel (Arnau Boix i Pla,

Konstantina Chrysostomou,

Marc Deu Ferrer, Alba

Domínguez Ferrer)

 

Ara Muñío 

Enric Burgstaller

Pere Mogas

Raimon Soler

Mireia Peris

 

Han colaborado

Equipo técnico y político

del Ayuntamiento

Guia táctica de los Caminos Escolares de Sant Boi de Llobregat


Guia táctica de los Caminos Escolares de Sant Boi de Llobregat

El objetivo central de esta guía es facilitar y apoyar los proyectos de Camino Escolar que se desarrollen en Sant Boi de  Llobregat, para que todas estas iniciativas sigan la misma línea y persigan unos objetivos consensuados por el conjunto de la comunidad educativa del municipio. Aparte, se quiere dar continuidad y consolidar una serie de acciones que se han promovido en el municipio estos últimos años, ya que la mejora de la movilidad activa no es una temática nueva, y muchas personas, entidades y colectivos ya están trabajando en ella desde hace tiempo.

Se trata de un documento complejo donde se recoge la metodología de aplicación de los Caminos Escolares por una parte, con la idea de que sea utilizado a modo de manual, y otra donde se aborda un primer análisis de cada uno de los centros educativos donde se pone el foco en las dinámicas de movilidad de los usuarios así como en el estado del entorno físico de las escuelas, y atendiendo también a temas como la perspectiva de género, la biodiversidad o la cooperación ciudadana en proyectos similares.

El projecte s’inicia amb l’objectiu de donar continuïtat a l’estudi de Camins Escolars que s’havia realitzat recentment amb la participació de l’Escola Riera de Ribes entre d’altres. La proposta doncs, recull la voluntat d’una part molt significativa de les persones del barri per millorar les condicions de l’Avinguda 11 de Setembre i el Passeig de la Circumval·lació, eixos amb una importància significativa a l’hora d’unir el nucli antic del poble i diversos equipaments comunitaris com el CAP, el poliesportiu o el mateix centre educatiu.

La proposta parteix del fet revertir la situació actual on el cotxe és el principal protagonista de l’espai i atorgar aquest paper al vianant i a les persones que hi circulen tant en bicicleta com en patinet. La implantació d’un carril bici i la millora de les voreres actuals, tant a escala d’accessibilitat com de confort, són els principals objectius que s’han perseguit. En aquesta línia, també, s’ha fet una aposta per implantar vegetació de diferents ports, per tal d’augmentar el nivell de permeabilitat del sòl i enriquir la biodiversitat del barri, alhora que es millora l’experiència perceptiva de tothom qui realitza aquests itineraris.

Es van desenvolupar diverses eines per incorporar les necessitats dels habitants, desplegant-les a manera de procés conjunt d’aprenentatge basat en projectes. Espais per al diàleg intergeneracional i l’intercanvi de records i experiències, marxes exploratòries cap a l’antic camp de futbol, activitats lúdiques i jocs per a la incorporació de la perspectiva de joves i infants al projecte i sessions informatives amb experts en economia social i projectes esportius. Aquestes eines han facilitat una estreta i efectiva cooperació ciutadana i administrativa.

El resultat d’aquest procés és un avantprojecte de parc urbà multifuncional que incorpora diverses estratègies de desenvolupament policèntric del municipi: integració mediambiental, programació esportiva, equipaments per a manteniment i d’usos adaptables, espais escènics,…

L’estratègia participativa no acaba en la fase de planificació. La implicació dels habitants també durant l’execució del projecte i l’activació de el parc és un actiu demostrat en les cures de l’espai públic, ja que tota la comunitat es corresponsabilitza, se’ls apropia i els respecta molt més.

Lugar

Sant Boi de Llobregat 

[82.904 habitantes]

Escala

Municipal

Tipo de proyecto 

Estratégias urbanas

Duración

12 meses [2020]

Impulsoras

Ayuntamiento de Sant Boi de

Llobregat

 

Equipo redactor

*estel (Marc Deu Ferrer,

Alba Domínguez Ferrer,

Konstantina

Chrysostomou

Arnau Boix i Pla)

Informe

Leer el informe completo en Issuu

Análisis socio-territorial en el Estudio de Paisaje Urbano de Sants

Análisis socio-territorial en el Estudio de Paisaje Urbano de Sants

El proyecto «Paisaje humano de Sants» forma parte del Estudio de Paisaje Urbano de Sants y tiene como objetivo analizar y mejorar el espacio público y la calidad de vida en el distrito de Sants, en Barcelona.

La metodología del proyecto se divide en dos grupos de trabajo: participación directa e indirecta. La participación directa incluye conversaciones preliminares con los agentes involucrados, como los técnicos de los 4 barrios, y debates ciudadanos con personas individuales y entidades locales vinculadas al proyecto. Por otro lado, la participación indirecta se basa en la observación de las dinámicas urbanas y el trabajo de campo.

El ámbito de trabajo del proyecto se centra en el distrito de Sants, que incluye los barrios de Sants, Badal, La Bordeta y Hostafrancs. El proyecto busca comprender la identidad colectiva de las personas que viven en esta zona, destacando la fuerte red social y el sentido de arraigo a la comunidad.

El proyecto también se dedica a analizar los elementos estructurantes y generadores de la vida cotidiana en el espacio público. Se identifican espacios y equipamientos clave, como parques, plazas y otros lugares de encuentro, así como la importancia de las actividades realizadas en estos espacios. Se observa la diversidad de usos y la presencia de personas de diferentes edades, géneros y culturas.

Además, se realiza un estudio de la tipología de los espacios públicos y calles en la zona, destacando las áreas de paso y las fronteras entre barrios. Se analiza cómo se utiliza el espacio público y su funcionalidad.

Finalmente, se evalúa la percepción de comodidad, autonomía y seguridad en el espacio público. Se observa cómo se distribuye el espacio, la infraestructura para bicicletas, la accesibilidad para personas con diversidad funcional y la velocidad de los vehículos. También se considera la protección del clima, la presencia de vegetación urbana y superficies de agua, la iluminación y la visibilidad. En general, se identifica que el espacio es seguro e inclusivo, pero se destacan áreas estigmatizadas con conflictos ciudadanos.

Lugar

Barcelona 

[1,620,343 habitantes]

Escala

Distrital

Tipo de proyecto

Estrategias urbanas

Cooperación ciudadana

Duración

10 meses [2022-2023]

Impulsoras

Ayuntamiento de Barcelona

Instituto del Paisaje Urbano

 

Equipo redactor

B2B Arquitectes (Jordi

Bellmunt, Agata Buscemi)

Irbis, *estel (Konstantina

Chrysostomou,Marc Deu),

Fàtima López, Montserrat

Mercadé, Veclus S.L.

 

Han colaborado

Técnicos y técnicas de los

barrios: Sants, La Bordeta,

Sants-Badal, Hostafrancs

Entidades y colectivos de los

barrios: Sants, La Bordeta,

Sants-Badal, Hostafrancs

Medida de Gobierno y Estudio de desigualdades de género existentes en equipamientos y espacios municipales

Medida de Gobierno y Estudio de desigualdades de género existentes en equipamientos y espacios municipales

Las medidas de gobierno son un instrumento de información del Gobierno municipal que presentan acciones de interés general, en este caso, La Medida del Gobierno pretende integrar la perspectiva de género en el diseño y gestión de los equipamientos municipales y de su entorno. Sus objetivos son:

  • Establecer criterios para introducir la perspectiva de género en el diseño de equipamientos.
  • Disponer los procesos, referentes y normativa para introducir esta perspectiva en el diseño de los equipamientos y su evaluación.
  • Definir y facilitar instrumentos para la incorporación de la perspectiva de género en el diseño de los equipamientos.

De esta forma, se quiere crear edificios accesibles y versátiles para las diversas actividades, con especial atención al incremento de zonas verdes y espacios de lactancia, así como la incorporación de mobiliario adaptado para todas las personas. A través de la Medida, se impulsará una red de lavabos y espacios de cuidados municipales, así como la creación de protocolos para prevenir y abordar las violencias machistas. Además, se busca que los espacios interiores de los equipamientos sean cómodos, bien iluminados, con una climatización natural y un buen aislamiento acústico, acompañado de recorridos claros y bien estructurados para facilitar su uso.

 

Esta iniciativa surge a partir de un estudio que pone de manifiesto una brecha de género en el uso de equipamientos, con una tendencia a la feminización desigual. Datos reveladores muestran que las mujeres utilizan más que los hombres algunos equipamientos, como las tiendas de barrio de consumo diario, establecimientos especializados, bancos, centros de asistencia primaria, centros de mayores, centros educativos, centros de servicios sociales y bibliotecas.

 

Para asegurar un enfoque objetivo, se ha propuesto una nueva metodología para el estudio y la evaluación de los equipamientos existentes, además de establecer recomendaciones para los diseños futuros. Esta medida representa un paso importante hacia una sociedad más inclusiva e igualitaria, en la que todas las personas puedan disfrutar del acceso y el uso equitativo de los equipamientos municipales, independientemente de su género.

Lugar

Barcelona

[1,620,343 habitantes]

Escala

Municipal

Tipo de proyecto

Estrategias urbanas


Pedagogía urbana

Duración

6 meses [2021]

Impulsoras

Dirección de Servicios de

Género y Políticas del Tiempo

Gerencia Municipal, 

Ajuntament de Barcelona

 

Comisión de Derechos

Sociales, Cultura y Deportes

(Consejo Municipal de

Barcelona)

 

Barcelona Regional Agencia

de Desarrollo Urbano, S.A.

 

Equipo redactor

*estel (Alba Domínguez Ferrer,

Konstantina Chrysostomou,

Marc Deu Ferrer, Arnau Boix i Pla)

 

Barcelona Regional Agencia de

Desarrollo Urbano, S.A.

(Ana Paricio Cárceles,

Conchi Berenguer Urrutia)

Informe

Leer el informe completo en

bcnroc

 

Prensa

Leer más sobre el proyecto en

www.barcelona.cat

Poligoneras: Diagnóstico. Justicia de género en los polígonos del margen derecho del Besòs

Poligoneras: Diagnóstico
Justicia de género en los polígonos del margen derecho del Besòs

Poligoneras es un estudio se centra en los polígonos del margen derecho del Besòs, Bon Pastor, Torrent d’Estadella, la Verneda Industrial y Montsolís. Los polígonos del margen derecho del Besòs requieren una actuación transversal, con perspectiva de género, que propicie una transformación del espacio urbano en términos de accesibilidad y seguridad para garantizar que todo el mundo pueda trabajar, utilizar los polígonos y transitar por la zona con total autonomía y con igualdad de oportunidades. Por otra parte, es necesario llevar a cabo un cambio progresivo de modelo económico con criterios innovadores y sociales, que ponga en el centro elementos de la economía feminista, fomentando la contratación femenina de calidad, el emprendimiento de las mujeres y su participación en unos sectores hasta ahora masculinizados, impulsando así su empoderamiento dentro de la sociedad. Asimismo, debe garantizarse que los cuidados y otros trabajos de sostenimiento de la vida se pueden realizar en las mejores condiciones.

Por tanto, el objetivo estratégico de Poligoneras es doble: por un lado, se trata de hacer realidad una transformación del espacio público de los polígonos basada en un urbanismo de la vida cotidiana. Y por otro, conseguir que estos polígonos sean también motores de la justicia de género en el mundo económico.

La colaboración en este estudio se ha estructurado en tres bloques de soporte: en la investigación, la redacción y representación.

Lugar

Barcelona

[1,620,343 habitantes]

Escala

Distrital

Tipo de proyecto

Estrategias urbanas

Pedagogía urbana

Duración

5 meses [2020-2021]

Impulsoras

Dirección de Servicios de

Género y Políticas del Tiempo

Ayuntamiento de Barcelona

Barcelona Regional Agencia

de Desarrollo Urbano, S.A.

 

Equipo redactor

*estel (Alba Domínguez Ferrer,

Arnau Boix i Pla

Konstantina Chrysostomou,

Marc Deu Ferrer)

Barcelona Regional Agència de

Desenvolupament Urbà, S.A.

(Ana Paricio Cárceles)

Informe

Leer el informe completo en

bcnroc

Plan de Movilidad Urbana y Sostenible de Benifairó de la Valldigna


Plan de Movilidad Urbana y Sostenible de Benifairó de la Valldigna

Benifairó de la Valldigna, al igual que el resto de pueblos y ciudades vecinas, ha vivido en las últimas décadas un proceso evolutivo de su movilidad basado en parámetros no sostenibles a lo largo del tiempo.

A menudo, la elevada presencia del vehículo privado comporta que muchas de las otras actividades que se producen en la calle se vean relegadas a un segundo plano, ya sea por la dificultad o peligrosidad de desarrollarlas simultáneamente, o directamente por la falta de espacio.

Es en este contexto donde se desarrolla este estudio, cuyo objetivo es revertir estas dinámicas y establecer un plan de actuación viable y ajustado a las necesidades que permita hacerlo posible y mejorar la calidad del espacio público. Para ello se ha realizado un diagnóstico completo de la realidad actual, que contempla tanto el análisis de las capacidades y las intensidades de uso de la red viaria con diferentes modos de transporte, como la convivencia de estos desplazamientos con la resto de actividades que tienen lugar en la vía pública, vinculadas al desarrollo de la vida cotidiana de sus habitantes.

Lugar

Benifairó de la Valldigna

[1.542 habitantes]

Escala

Municipal

Tipo de proyecto

Estrategias urbanas

Duración

8 meses [2020-2021]

Impulsoras

Ayuntamiento de Benifairó de

la Valldigna

 

Equipo redactor

*estel (Marc Deu Ferrer,

Arnau Boix i Pla, Konstantina

Chrysostomou, Alba

Domínguez Ferrer)

Pau Avellaneda

 

Han colaborado

Vecindario de Benifairó

de la Valldigna

Proyecto Ejecutivo Participado para la Plaça del Sol


Proyecto Ejecutivo Participado para la Plaça del Sol

Este trabajo ha consistido en redactar un Proyecto Ejecutivo Participado para la reurbanización de la plaza del Sol del Puerto de Sagunto. Esto significa que este Proyecto Ejecutivo se ha redactado a partir de una metodología de trabajo colaborativa entre los técnicos y técnicas municipales, el equipo redactor, y los diferentes agentes sociales y económicos del barrio y del municipio.

El documento resultante incorpora, por un lado, la perspectiva político-técnica y ciudadana, y el reconocimiento de sus aportaciones, y por otro, estrategias de gestión, dinamización o planificación del cambio. Estas estrategias son propuestas de intervenciones (a corto, medio o largo plazo) que no necesariamente suponen obras, y que acompañan al proceso de transformación de la plaza, pero, sobre todo, al “mientras tanto” no se hace efectiva esa transformación.

Este trabajo colaborativo, más allá del resultado formal de la nueva Plaza del Sol, ha asentado las decisiones tomadas sobre, entre otros, los siguientes acuerdos:

Criterios de diseño: respetar y reforzar los itinerarios de paso y conexión entre barrios y reconocer la plaza como lugar de cruce. Fomentar los espacios de estancia y permanencia, disponer de elementos urbanos que lo faciliten y reconocer la plaza como lugar de encuentro. Incorporar y aplicar el concepto de refugio climático en la plaza y reutilizar o rehabilitar al máximo elementos urbanos y materiales existentes.

Criterios de gestión: fomento de la corresponsabilización con el mantenimiento de la plaza implicando al CEIP Nuestra Señora de Begoña para que los alumnos y alumnas promuevan acciones de divulgación sobre la importancia de la limpieza del espacio público, o que incluyan unidades didácticas en el currículum escolar relacionadas con el cuidado de la naturaleza urbana. Posibilitar la disponibilidad permanente de los servicios higiénicos públicos en el edificio del Mercat Municipal. Promover intervenciones artísticas en el espacio público que refuercen la identidad de la plaza del Sol y faciliten el sentimiento de pertenencia de vecinos y vecinas de los barrios.

Criterios de planificación: realizar acciones públicas comunicativas relacionadas con el proceso de transformación de la plaza, su calendario y el resultado final después de las obras. También se podría realizar una actividad performativa pública de transición identitaria: ceremonia de retirada y cambio de ubicación de la estatua del trabajador, y puesta en valor del nuevo carácter del sol y de la sombra. Incorporar elementos de sombreado evolutivos o progresivos, para acondicionar climáticamente la plaza mientras la nueva vegetación no adquiere un porte suficiente.

Lugar

Sagunt

[67.043 habitantes]

Escala

Barrial

Tipo de proyecto

Estrategias urbanas 

Cooperación ciudadana 

Diseño de espacio público

Duración

6 meses [2021]

Impulsoras

Ayuntamiento de Sagunt

 

Equipo redactor

*estel (Arnau Boix,

Konstantina Chrysostomou,

Marc Deu, Alba Dominguez)

SUC arquitectes

Maria Pedro

Ivana Ponsoda

AIG (arquitectura ingeniería y

gestión)

 

Han colaborado

Técnicas del Ayuntamiento de

Sagunt

Vecinos, vecinas y entidades

municipales

Premsa

Leer la notícia en

El Periódico de Aquí

 

Plan de Movilidad Urbana y Sostenible de Barx


Plan de Movilidad Urbana y Sostenible de Barx

Barx, al igual que el resto de pueblos y ciudades vecinas, ha vivido en las últimas décadas un proceso evolutivo de su movilidad basado en parámetros no sostenibles a lo largo del tiempo.

A menudo, la elevada presencia del vehículo privado comporta que muchas de las otras actividades que se producen en la calle se vean relegadas a un segundo plano, ya sea por la dificultad o peligrosidad de desarrollarlas simultáneamente, o directamente por la falta de espacio.

Es en este contexto donde se desarrolla este estudio, cuyo objetivo es revertir estas dinámicas y establecer un plan de actuación viable y ajustado a las necesidades que permita hacerlo posible y mejorar la calidad del espacio público. Para ello se ha realizado un diagnóstico completo de la realidad actual, que contempla tanto el análisis de las capacidades y las intensidades de uso de la red viaria con diferentes modos de transporte, como la convivencia de estos desplazamientos con la resto de actividades que tienen lugar en la vía pública, vinculadas al desarrollo de la vida cotidiana de sus habitantes.

Lugar

Barx

[1.229 habitantes]

Escala

Municipal

Tipo de proyecto

Estrategias urbanas

Duración

8 meses [2021]

Impulsoras

Ayuntamiento de Barx

 

Equipo redactor

*estel (Marc Deu i Arnau Boix,

Alba Domínguez Ferrer,

Konstantina Chrysostomou)

Pau Avellaneda

 

Han colaborado

Vecindario de Barx

Cals Frares, Casa de Entidades

Cals Frares, Casa de Entidades

El Ayuntamiento de Tiana promovió el proceso participativo por la transformación de los nuevos locales en un nuevo equipamiento de asociacionismo, co-diseñado con las entidades municipales y el equipo técnico y político. Así que en los últimos meses, hemos estado trabajando con las entidades de Tiana, el equipo técnico y el equipo político del municipio, la propuesta.

La Casa de Entidades Cals Frares, es un equipamiento municipal destinado al uso de las asociaciones y entidades sin ánimo de lucro de Tiana, ofreciendo un modelo de creación de ecosistema cívico. Este equipamiento facilita:

  • el trabajo asociativo, ofreciendo diversos espacios para su desarrollo,
  • la colaboración en el crecimiento y mejora del movimiento asociativo
  • la posibilidad de relación interasociativa entre las distintas entidades.

La Casa de Entidades, provee espacios de trabajo y oportunidades para las entidades y colectivos, participar en actividades socioculturales, aprender, explorar y crear. Facilita situaciones para que las personas se reúnan y se conozcan. Este sitio acoge una amplia variedad de programas y actividades culturales, artísticas y educativas con el objetivo de fomentar la creatividad, y la confianza comunitaria.

​La fundación y el funcionamiento de la Casa de Entidades se basa en un enfoque cooperativo, desde su creación hasta su funcionamiento. Este sitio sirve como herramienta para este modelo de cooperación, ya que las y los miembros de las entidades y colectivos son la parte más activa de la sociedad, aglutinando a personas de todas las edades, profesiones y nacionalidades. El papel del asociacionismo en el desarrollo de la sociedad civil está creciendo junto con el apoyo del municipio a proyectos y actividades conjuntas.

Con la transformación de la Casa de Entidades en un generador de vida social por el municipio de Tiana se puede conseguir:

  • Reforzar la identidad local.
  • Generar un punto de encuentro social y cultural intergeneracional de la población que no excluya a nadie.
  • Democratizar el acceso a los recursos municipales y mejorar la calidad de vida para todos.
  • Fomentar la implicación de la comunidad y permitir que la comunidad actúe en su municipio mediante la Casa de Entidades, sus recursos para iniciar nuevas actividades y servicios.
  • Crear un tercer lugar que desempeña un papel muy importante en la vida pública del municipio.
  • Promover colaboraciones e intercambio de conocimiento entre entidades y colectivos.

A partir de un análisis elaborado sobre el contexto territorial, administrativo y social en el que se encuentran los nuevos locales, a través de un proceso participativo con el equipo técnico y político y las entidades, asociaciones y colectivos del municipio, hemos podido definir los siguientes:

  • la identidad del sitio,
  • el programa de usos,
  • la propuesta de distribución,
  • los criterios de intervención arquitectónica,
  • los criterios para la incorporación de la perspectiva de género,
  • la propuesta de gestión y la gestión del “mientrastant”.

Lugar

Tiana

[9,009 habitantes]

Escala

Municipal

Tipo de proyecto

Estrategias urbanas

Cooperación ciudadana

Duración

5 meses [2022]

Impulsoras

Ayuntamiento de Tiana

 

Equip redactor

*estel (Konstantina

Chrysostomou,Roser Garcia

Piqué, Arnau Boix i Pla, Alba

Domínguez Ferrer, Marc Deu i

Ferrer)

 

Han colaborado

Entitats i associacions de

Tiana

Presentación

Ver la presentación en el prezi